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泵采用模塊化設計的嗎?

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泵采用模塊化設計的嗎?

發布日期:2020-09-03 作者: 點擊:

電動雙隔膜泵(EODD)是要求低脈動和平穩流動的應用的理想選擇。智能潤滑與傳統的氣動隔膜泵相比,我們的節能電驅動裝置可將能耗減少多達5倍。每個泵都牢靠好用,可腐干式油底殼油系統的不同之處在于,在電動機下方的油底殼中沒有儲油器。取而代之的是,一個或多個位置的油泵將油從馬達中吸出。

然后將其泵送至儲油罐。儲油器上有一個油泵,然后將油泵回馬達。蝕并提供無故障的產品壽命。干底殼注油系統的使用壽命比某些人想象的要長。和干式油底殼油泵在世界各地的很多類型的賽車運動中都得到使用。它們具有四葉設計,我們經過兩年的開發,在室內和賽道上均進行了測試,以制造出當今比較好的油泵。

我們標準的泵設計,但是由于我們的泵采用模塊化設計,因此我們可以為您的特定應用創建自定義設置。在這些應用中使用干底油系統的主要原因之一是為了減少缺油或充氣的風險。

當賽車轉彎猛烈或在全油門加速時,G力可將常規油底殼內的機油推離集油管。擋板和比較深的油底殼可以減少缺油的風險,但不能減少。通過取消油底殼內的集油器,可以通過外部皮帶,智能潤滑齒輪或凸輪驅動的油泵向發動機提供恒定的油量。這意味著在很多駕駛條件下均能保持穩定的機油供應和一樣的機油的壓力。

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本文網址:http://yw69c.cn/news/1797.html

關鍵詞:智能潤滑廠家,智能潤滑裝置,智能潤滑維護

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