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干油噴射潤滑系統

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干油噴射潤滑系統

發布日期:2018-10-08 作者: 點擊:

      干油噴射潤滑和油霧潤滑一樣,也是依靠壓縮空氣為動力的一種潤滑方式。由于干油黏度太大,它不能像油霧潤滑那樣,利用文氏管效應形成霧狀。而是靠單獨的泵(干油站)來輸送油脂。油脂在噴嘴與壓縮空氣匯合,并被吹散成顆粒狀的油霧,隨同壓縮空氣直接噴射到摩擦副進行潤滑。它的顯著特點是潤滑劑能超越 的空間,定向、定量而均勻地投到摩擦表面。不單使用方便、工作靠譜、用油節省,而且在惡劣的工作環境下,也能獲得較好的潤滑效果。這種潤滑方法簡稱噴射潤滑。

干油噴射裝置異常適用于冶金、礦山、水泥、化工、造紙等行業的大型開式齒輪(如球磨機、回轉窯、挖掘機、高爐布料器等)以及鋼絲繩、鏈條的潤滑。

在新安裝或經過檢修后的傳動裝置投入運轉前,都要在被潤滑的表面上均勻地涂抹一層與噴射裝置相同的潤滑脂。因為在第一次運轉時,干油噴射系統還不能立即提供豐富的潤滑脂,需要用人工預涂。使用噴射裝置時,還應當注意以下幾點:

1.使用的油脂必是經過過濾的、質地均勻的、針入度適當的油脂。油脂中混入雜質,不但影響霧化效果,甚至有堵塞噴嘴的危險。為了便于霧化,一般需在潤滑脂中加入20%左右的高黏度潤滑油(如軋鋼機油、汽油、機油等),其針入度不低于300。如果加強耐磨性,可在油脂中加入適量的二硫化鉬,或使用標準牌號的二硫化鉬潤滑油膏;

2.壓縮空氣需要保障足夠的壓力(即不低于0.45MPa)。空氣應保持清凈和干燥。有條件時,最好在進氣管路中裝設氣動三大件(即分水濾氣器、空氣調壓閥、油霧發生器),這樣可以延伸控制閥和噴嘴的使用壽命;

3.手動干油站的最大工作壓力應保持在7MPa以下。新安裝的干油噴射裝置,使用前整個系統應充滿油脂;

4.貯油筒要保持足夠的潤滑脂,不允許抽空。否則空氣進入系統,影響噴霧;

5.要定期檢查被潤滑的齒輪齒面是否得到充足的潤滑劑,噴嘴的角度是否有變化等。如需調節油量,可擰動給油器上的調節螺絲進行調整(調整范圍為1.5~5mm/每循環);

6.整個噴射裝置需要定期清洗,保障系統暢通靈活。開式齒輪傳動,亦應根據現場工作條件,適時清除殘留在齒面上的積垢。

 啟東中德潤滑設備有限公司是一個專門從事設計、制造、安裝調試統一化化服務的綜合性高新技術企業。公司主要生產40MPa及以下壓力等級干油潤滑系統及配套用 規格潤滑泵、分配器、加油泵;XYZ、XHZ標準稀油潤滑、非標稀油潤滑、液壓系統; 油氣潤滑、乳化液潤滑系統設計、制造;列管式冷卻器、過濾器、液壓馬達、液壓閥、管接頭、快速管件等。產品 用于冶金、礦山、重機、電力、化工、建材、石油、港口、碼頭、造紙、船閘、綠色、軍工、機床、隧道工程等企業或領域。

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關鍵詞:稀油潤滑,干油潤滑,油氣潤滑

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