塔吊的起升、回轉、變幅和頂升各機構的潤滑方法和潤滑介質的選擇（l）起升機構部分：塔機起升機構由電機、減速機、卷筒、制動裝置等組成。

這里需要潤滑的主要是減速機。減速機一般分兩種，一種是由齒輪傳動的純減速箱，另一種是除齒輪傳動外還帶有電磁離合式磨擦片傳動的減速箱。對于前一種減速箱，潤滑介質選擇一般可以按工作溫度、運動速度、工作比壓、季節等查有關手冊來選定適合型號的齒輪油進行潤滑即可。而對后一種減速箱，在選擇潤滑介質時，一方面要考慮圓柱齒輪傳動的潤滑要求，另一方面又要考慮磨擦片的散熱及吸合間隙的要求。

    一般情況下齒輪油的粘度較大，不能滿足在磨擦片的散熱和吸合間隙方面的要求，在這種減速箱中若錯誤地使用常規齒輪油則會造成磨擦片吸合不嚴，傳遞扭矩小，長時間使用影響散熱，使磨擦片發熱翹曲變形，造成磨擦片間打滑無法傳遞扭矩等，所以此類變速箱夏季一般選用川一30，冬季選用HJ一20機械油來潤滑，效果較好。

起升機構中另一個需潤滑的就是鋼絲繩，鋼絲繩要定期用潤滑脂涂抹，以保障其與滑輪、卷筒有良好的潤滑，最好采用鈣基或銼基潤滑脂。

（2）回轉機構部分：回轉機構主要由電機、液力禍合器、減速箱、回轉支承等部分組成，其中主要是減速箱和回轉支承需要潤滑。

潤滑脂一般為鈣基或銼基潤滑脂，一特殊工作條件視具體情況選擇適合的潤滑脂。球類回轉支承每運轉10h加油一次，滾子類回轉支承每運轉50h加油一次，特殊工作環境，如熱帶、溫度變化大、灰塵多以及連續工作時，加油間隔時間應相應縮短。

（3）變幅機構部分：一般水平小車變幅機構采用蝸輪蝸桿減速器，根據季節情況選用HL一20（冬季）或HL一30（夏季）齒輪油進行潤滑。

（4）頂升機構部分：頂升機構用于自升式塔吊的頂高加節和拆卸，該機構動力為中高壓液壓傳動，所以只要選用粘滑性較好的YA一N32G和YA一N68G液壓油即可起到傳動和潤滑的作用。

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