為你講解干油潤滑噴射系統的操作與維護

發布日期：2018-09-18 作者：點擊：

為你講解干油潤滑噴射系統的操作與維護

在新安裝或經過檢修后的傳動裝置投入運轉前，都要在被干油潤滑的表面上均勻地涂抹一層與噴射裝置相同的潤滑脂。因為在第一次運轉時，干油噴射系統還不能立即提供豐富的潤滑脂，需要用人工預涂。使用噴射裝置時，還應當注意以下幾點：

1、使用的干油潤滑油脂必是經過過濾的、質地均勻的、針入度適當的油脂。油脂中混入雜質，不但影響霧化效果，甚至有堵塞噴嘴的危險。為了便于霧化，一般需在潤滑脂中加入20%左右的高黏度潤滑油（如軋鋼機油、汽油、機油等），其針入度不低于300。如果加強耐磨性，可在油脂中加入適量的二硫化鉬，或使用標準牌號的二硫化鉬潤滑油膏；

2、壓縮空氣需要保障足夠的壓力（即不低于0.45MPa）。空氣應保持清凈和干燥。有條件時，最好在進氣管路中裝設氣動三大件（即分水濾氣器、空氣調壓閥、油霧發生器），這樣可以延伸控制閥和噴嘴的使用壽命；

3、手動干油站的最大工作壓力應保持在7MPa以下。新安裝的干油噴射裝置，使用前整個系統應充滿油脂；

4、貯油筒要保持足夠的潤滑脂，不允許抽空。否則空氣進入系統，影響噴霧；

5、要定期檢查被潤滑的齒輪齒面是否得到充足的潤滑劑，噴嘴的角度是否有變化等。如需調節油量，可擰動給油器上的調節螺絲進行調整（調整范圍為1.5～5mm/每循環）；

6、整個噴射裝置需要定期清洗，保障系統暢通靈活。開式齒輪傳動，亦應根據現場工作條件，適時清除殘留在齒面上的積垢。

干油潤滑