啟東中德潤滑設(shè)備有限公司
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因此,采取其他措施限制系統(tǒng)壓力,原動機(jī)仍有轉(zhuǎn)角馬力。此外,當(dāng)泵提供多個負(fù)載電路時,流量和壓力匹配特性受損。泵輸送多個負(fù)載電系統(tǒng)的設(shè)計方法是使用配有比例壓力補(bǔ)償器的泵簧框架來限制系統(tǒng)壓力,原動機(jī)仍然具有轉(zhuǎn)角馬力。在總損耗系統(tǒng)中,在潤滑過程中,摩擦?xí)r間或機(jī)械周期)提供新鮮潤滑劑(油、流體潤滑脂或潤滑脂)。在摩擦點適當(dāng)供應(yīng)潤滑劑,允許形成潤滑膜。
可以添加或刪除分發(fā)點。可以配置為全損或油版。它們的布局包括兩條主線及其附件,包括油箱電泵、雙線饋線、換向閥、主線監(jiān)控壓力開關(guān)和控制單元。該系列可用作全損耗或油系統(tǒng)的測量裝置。用于間歇輸送潤滑劑,可處理多達(dá)潤滑點。由于其串聯(lián)性,如有,可以以以相對較低的成本提供對饋線出口的監(jiān)控能力。集中潤滑系統(tǒng)可用于類型標(biāo)準(zhǔn)和機(jī)器。應(yīng)用包括汽車、機(jī)床、金屬、印刷、造紙、食品和飲料、采礦、化學(xué)、塑料、碳?xì)浠衔锛庸ぁ捰蛷S和風(fēng)力。(商用車、越野設(shè)備和鐵路系統(tǒng)也是可行的候選人。
選擇系統(tǒng)驅(qū)動類型和容量的泵。自控系統(tǒng)的控制類型(取決于時間或負(fù)數(shù))和可能需要的監(jiān)控系統(tǒng)。安裝系統(tǒng)時,配置主線和分配器,使系統(tǒng)中的空氣通過潤滑點自行排出。影響油氣分配器潤滑功能的因素;遞進(jìn)式分配器。