電機和齒輪箱稀油潤滑程序需要了解和控制潤滑方法

發布日期：2019-01-19 作者：點擊：

在其他因素中，電機和齒輪箱稀油潤滑程序需要了解和控制潤滑方法。當要求從動部件以不同于所連接的電動機（驅動器）的速度運行時，設計者可以從兩種基本的動力輸出速度減小/增加器方法中進行選擇。第一種是使用安裝在電機和從動軸上的不同直徑的皮帶輪或鏈輪，動力由連接皮帶或鏈條傳遞。第二種設計通過齒輪箱將電動機連接到從動部件，電動機連接到齒輪箱輸入軸，從動裝置連接到其輸出軸。

電動機是將電能轉化為機械能的機電裝置。電動機磁鐵和繞組纏繞在中心軸上和周圍。該軸簡單地由馬達框架和殼體的每個端部處的兩個或多個滾動軸承支撐。這些軸承是電機上唯一的稀油潤滑點，幾乎總是潤滑脂潤滑。除了極少數例外，分馬力和小馬力馬達使用密封軸承，并且不提供外部軸承稀油潤滑。如果電機是平衡的，對齊的，并且沒有過載，則應該提供長壽命而無需額外潤滑。對于較大的電動機通常不是這種情況，較大的電動機通常承受較重且通常可變的負載，需要較大的軸承。

為了緩解這種情況，較大的電機設計為在末端殼體中具有排放塞或螺釘，一旦打開，將允許多余的稀油潤滑油脂流過軸承并流出馬達端殼。如果在潤滑過程中保持關閉，多余的潤滑脂將直接進入電機繞組。如果您的電機配有潤滑脂配件但沒有排油塞，請務必小心不要過度潤滑，因為多余的部件會進入繞組。

稀油潤滑工作原理